Kevytrakentajan verkkokauppa

  • Ostoskori
  • ALIPAINETARVIKKEET
    • HUOVAT
    • KALVOT
    • MUUT
    • OSAT
    • KARHENNUSKANGAS
    • TEIPIT
  • APUAINEET
    • LIUOTTIMET
    • MUUT
    • TASOITE
    • TÄYTEAINE
  • ARAMIDI
    • KUDOKSET
    • NAUHAT
  • EPOKSI
    • YLEIS/PUU
    • LAMINOINTI
    • INFUUSIO
    • VAAHDOT
    • VALUHARTSI
    • EPOKSILIIMAT
    • PIGMENTTI
  • GELCOAT JA TOPCOAT
    • GELCOAT
    • TOPCOAT
  • HIILIKUITU
    • HUOVAT
    • KUDOKSET
    • NAUHAT
    • SUKAT
  • IRROTUSAINE
  • LASIKUITU
    • HUOVAT
    • KUDOKSET
    • MATOT
    • NAUHAT
  • POLYESTERIHARTSI
    • KOVETTAJA
    • POLYESTERI
  • HIILIKUITUPROFIILIT
    • LATAT
    • LEVYT
    • PUTKET
    • TANGOT
  • YDINAINEET
    • Ydinainehuopa
    • PVC-vaahtolevy
  • SILIKONIT
    • MUOTTISILIKONI
    • SILIKONILIIMA
    • SILIKONIN APUAINEET
  • TYÖVÄLINE
    • ANNOSTELU
    • LEIKKURI
    • SIVELLIN
    • SUOJAUS
    • TELA
  • URETAANI
  • VALETTAVAT MATERIAALIT
    • GILUFORM KIPSI
  • Ι➤Löytönurkka – Aletuotteet
  • Verkkokauppa
  • Kirjaudu
  • Kassa
  • Ohjeet
  •  

Lujitemuovikorjaukset veneissä

20.5.2020 by Kevra

 

Vuoden 2020 Vene 20 Båt messuilla pidetyssä esityksessä käydään läpi käytännön ohjeita miten lujitemuovivaurioita korjataan ja miten materiaaleja käsitellään.

Kategoriassa: ohjeet

Komposiittirakenteet

26.2.2020 by Kevra

Komposiittirakenteet

Kaikki lujitemuoveista! Koko kirja ilmaiseksi käyttöösi netissä!

Muovikomposiitteja hyödynnetään enenevässä määrin lähes kaikilla teollisuuden aloilla, mm. liikenne- ja urheiluvälineissä sekä kone- ja rakennusteollisuudessa. Tärkeitä etuja perinteisiin materiaaleihin verrattuina ovat mm. keveys, hyvät mekaaniset ominaisuudet, muotoiltavuus ja kemiallinen kestävyys. Esimerkiksi maailman suurimmassa matkustajalentokoneessa, Airbus-yhtiön A380:ssa, muovikomposiittien osuus on jo yli 20% rakennepainosta.

Komposiittirakenteet esittelee monipuolisesti nykyaikaisten muovikomposiittien käyttöä rakenteellisissa sovelluksissa. Kirjassa kuvataan yleisimmät raaka-aineet ja niiden ominaisuudet, tuotteiden valmistustekniikat, tuoteominaisuudet ja niiden määritysmenetelmät, tuotteiden suunnitteluperiaatteet, tuotantotekniikka ja yleisimmät sovellukset. Tekstiosaa täydentää kirjan loppuun koottu alan keskeinen sanasto. Kirja soveltuu oppikirjaksi niin teknisille oppilaitoksille kuin alan yrityksille.

Kirja löytyy kokonaisuudessaan tästä >>>

Kategoriassa: ohjeet

Ampro yleisepoksi – videot

30.11.2019 by Kevra

Osta tästä >>

Kategoriassa: ohjeet

Gurit Ampro™ Epoksi

24.7.2019 by Kevra

                                                                                                                                         OSTA TÄSTÄ >>

AMPRO™ on  moderni epoksijärjestelmä, jolla saavutetaan parempi käyttäjäturvallisuus. Se soveltuu pinnoitukseen, liimaukseen, laminointiin ja täyttämiseen.

EDUT:

– Helppo käyttää
– Vähemmän haitallinen
– Liuotevapaa
– Monikäyttöinen
– Myos BIO versio

AMPRO™ on veneenrakennukseen kehitetty, puun liimaukseen, pintakäsittelyyn ja lasikudoksella pinnoittamiseen soveltuva liuotevapaa epoksihartsisysteemi. Sitä suositellaan yleisepoksina kaikenlaisiin puutöihin, pintakäsittely- ja pinnoite-epoksiksi puupinnoille. Mikropalloilla saostettuna AMPRO™ soveltuu tasoitteeksi ja profilointikitiksi. Hartsisysteemillä voidaan liimata puun lisäksi myös lujitemuoveja, metalleja ja betonia.

Puun liimana ja pintakäsittelyaineena AMPRO™ parantaa puukuitujen puristuslujuutta ja muodostaa kosteussulun.  Käsittelemättömään puuhun verrattuna AMPRO™ epoksilla pintakäsitelty puu pysyy kuivempana ja säilyttää paremmin muotonsa ja hyvät mekaaniset ominaisuutensa. Liimattavat tai muulla tavoin liitettävät puuosat voidaan pintakäsitellä ennen paikoilleen asentamista. Tämä säästää aikaa, helpottaa työtä ja varmistaa, että puinen osa on kauttaaltaan epoksilla pintakäsitelty. Ennen liimausta liimattavat kohdat on karhennettava. Liimaus suoritetaan AMPRO™ hartsisysteemillä tai muulla puun liimaukseen soveltuvalla Guritin epoksilla.

Kolme kovetetta, nopea, hidas ja extra hidas.  Näistä extra hidasta kovetetta käytetään vain poikkeuksellisen lämpimissä olosuhteissa. Hartsi ja kovetteen sekoitussuhde tilavuusosina on 3:1 ja paino-osina 100:29. Annettua sekoitussuhdetta on noudatettava. Siitä poikkeaminen huonontaa lopputulosta eikä muutoksella voida myöskään vaikuttaa kovettumisaikaan.  Hartsisysteemi ei ole liuotteilla ohennettavissa.

TYÖSKENTELY  – KATSO TARKEMMAT OHJEET TÄSTÄ >>>

Suositeltava työskentelylämpötila on 15-25°C. Ilman koleus kuten myös kosteat olosuhteet heikentävät sekä työskenneltävyyttä että lopputulosta. Lämpötilan laskiessa alle suosituksen hartsi ja kovete paksuuntuvat. Ennen käyttöä ne on esilämmitettävä vähintään 15 °C lämpötilaan.  Myös kaikkien materiaalien, joiden kanssa hartsisysteemi joutuu kosketuksiin on oltava vähintään tässä lämpötilassa, jotta hartsi-koveteseoksen lämpötila ei työskentelyn aikana laske alle suosituksen.  Hidasta kovetetta käytetään tarvittaessa pitempää työskentelyaikaa tai lämpötilan ollessa 25 °C tai enemmän. Hidasta kovetetta suositellaan käytettäväksi tasoitteissa ja profilointikiteissä lämpötilan ollessa yli 21°C sekä aina, kun tasoite- tai profilointikerroksen paksuus ylittää 10 mm. Minimityöskentelylämpötila on 5 °C, mutta ota yhteyttä maahantuojaan ennen käyttöä.

Ominaisuus

Hartsi

Nopea kovete

Hidas kovete

Sekoitussuhde tilavuusosina 3 1 1
Sekoitussuhde paino-osina 100 29 29
Viskositeetti 25 °C, cP 529 707 250
Viskositeetti 15 °C, cP 1708 1918 570
Viskositeetti 25 °C, cP sekoitettu 1053 760

 

Työskentely 20 °C

Nopea kovete

Hidas kovete

Geeliaika 1 h 44 min 2 h 25 min
Purkkiaika (150g) 36 min 1 h 20 min
Pintakuiva 2 h 50 min 4 h
Hiottavissa/karhennettavissa 12 h 20 h

 

Paksuus / kerros

Hartsin kulutus

Kommentti

Kerroksen paksuus 150 µm noin 7 m²/l Hartsin kulutus riippuu lämpötilasta, pinnan kaltevuudesta, huokoisuudesta ja tasaisuudesta
Liimaus noin 3-4 m²/l
Ampro™ + 160 g/m² lasikangas noin 310 g/m²
Ampro™ + 300 g/m² lasikangas noin 600 g/m²

Hartsi ja kovete on sekoitettava huolellisesti toisiinsa. Käytännöllisintä on suorittaa tämä sekoitusastiassa, jossa kerralla sekoitetaan vain se määrä mikä työn kannalta on tarkoituksenmukaista ja minkä voi kerralla kiirettä pitämättä käyttää. Tarvittavan epoksihartsin määrä on noin 1,5 – 2 x kankaan paino (hukka mukaan lukien). Jos käytetään 200 g/m2 kangasta, hartsia menee palan kostuttamiseen 300 – 400 g/m2. Noudata aina ohjeen mukaista epoksin annostelusuhdetta – kovetetta ei saa panna liikaa eikä liian vähän.

Annostelua varten paras työkalu on läpinäkyvään muovipussiin kietaistu tarkka vaaka. Lääkeruiskut ovat mainio tapa mitata pieniä määriä epoksia ja kovetetta (molemmille oma ruisku). Kun olet mitannut astiaan sopivan määrän epoksihartsia ja kovetetta, sekoita huolella – kaavi sekoitustikulla aina astian pohja sekä seinät. Noin minuutin sekoituksen jälkeen hartsi-koveteseos kaadetaan laakeaan työskentelyastiaan.  Hartsin ja kovetteen reaktiossa kehittyy lämpöä (eksotermireaktio), joka lyhentää purkki- ja työskentelyaikaa. Laakeassa astiassa seoksen lämpötilan nousu on merkittävästi vähäisempää, eikä sillä ole käytännössä vaikutusta purkkiaikaan. Lämpötila vaikuttaa työskentelyaikaan, kuten myös geeliytymis- ja purkkiaikaan siten, että lämpötilan noustessa ajat lyhenevät ja päinvastoin. Geeliytymisaika lyhenee myös sekoitettavan annoksen suuretessa. Epoksihartsi ei kovetu, jos annostelusuhde on väärä, sekoitus on tehty huonosti tai lämpötila on liian alhainen.

Aina ensimmäiseksi levitetään alle hartsia ja päälle matto. Aloita laminoimalla ensin suurin lasikuidunpala (siis hartsi alle ja kangas päälle). Maton alle ei saa jäädä yhtään ilmaa. Se joko jyrätään pois alumiinisella kovatelalla, ”täppäillään” pensselillä tai vedetään ilmat pois kumilastalla. Työvälineenä pienissä vauriossa käy pensseli. Suuremmat operaatiot, joissa kangasta kuluu yli 1 m2, on parempi tehdä sekä kastelurullalla että pensselillä (ja tietysti lopuksi ilmaustelalla). Seuraavat lasikuitukangaskerrokset voidaan laminoida saman tien, suurimmasta pienempään. Jos kuitenkin joudut työskentelemään alhaalta ylöspäin, on järkevää antaa ensimmäisen kerroksen kovettua ennen seuraavien laminoimista.

Kovettumisaika riippuu lämpötilasta. Nyrkkisääntönä voidaan pitää kovettumisajan puoliintumista jokaista 10 °C lämpötilannousua kohti. Huoneenlämpötilassa täydellinen kovettuminen saavutetaan 7 vuorokaudessa ja 40-50 °C lämpötilassa noin 24 tunnissa.  On huomattava, että vaikka useimpiin käyttöihin riittävät lujuusominaisuudet saavutetaan jo runsaan 24 tunnin huoneenlämmössä tapahtuvan kovetuksen jälkeen on suurille kuormituksille alttiiksi tulevien liimasaumojen annettava kovettua täydellisesti ennen niiden kuormittamista.

 

TURVALLISUUS

Ennen kuin alat käsitellä epoksia, muista AINA hyvä ilmanvaihto ja ihosuojaus. Käytä pitkähihaista paitaa ja epoksia kestäviä kertakäyttöisiä käsineitä (esim. nitriikumi). Kovettumaton epoksihartsi on voimakkaasti ihoa herkistävä. Täysin kovettunut epoksimuovi on terveydelle vaaratonta.

Työkalut voi puhdistaa asetonilla, mutta pidä mielessä, että epoksi on todella hyvää liimaa ja tarttuu melkein mihin tahansa – myös työkaluihin. Käytä siis halpoja työkaluja, jotka voi heittää pois.

 

Veneen paikkaus epoksihartsilla

AMPRO esite

Guide to composites

Kategoriassa: slider

Veneen paikkaus epoksihartsilla

16.2.2016 by Kevra

Osta veneen korjauspakkaus tästä

Tässä ohjeessa käydään läpi kuinka lujitemuovilaminaatissa (=lasikuidussa) oleva reikä voidaan korjata.

korjauslaminointi1

Valmistelu

Korjauslaminointi tehdään, jos mahdollista, sisäpuolelle (= epätasainen, karkea, ei sileä muottipinta). Työ aloitetaan karhentamalla vaurioalue noin 15 cm yli joka suuntaan. Hiomapaperin karkeus No 40 – 60. Hionta viistetään syvemmälle vaurion kohdalla ja sen vieressä ja ohennetaan kohti tervettä laminaattia. Jos käytät hiontatyössä konetta, tee lopuksi käsin vielä selviä naarmuja pintaan saadaksesi aikaan vieläkin karheampi tartuntapinta. Lujitemuovilaminaatin korjauskohdan tulee olla riittävän leveä kartio, jotta siinä on tartuntapintaa isolla alalla.

korjauslaminointi2

Jos tarpeellista, niin teippaa reikä umpeen ulkopuolelta. Lisäksi voit käyttää karhennuskangasta (repäisykangas, peelply) paikkaa vasten, jolloin paikan ulkopintaan tulee valmis tartuntapinta pakkelille tai maalille. Itse laminointityö on tehtävä lasikuitukankaalla tai multiaksiaalikudoksella aina epoksia käytettäessä – ei katkokuitumatolla. Katkokuitumatto ei ole yhteensopivaa epoksin kanssa. (Lasikuitu- sekä hiilikuitukankaita on paljon erilaisia. Tässä kirjasessa on mainittu muutama hyvä ehdotus.) Leikkaa kankaasta sopivat palaset kuivana. Suurin on koko karhennetun alan kokoinen ja seuraavat siitä sopivasti pienentyen.

korjauslaminointi3

Suojaa iho

Ennen kuin alat käsitellä epoksia, muista AINA ihosuojaus: käytä pitkähihaista paitaa ja epoksia kestäviä kertakäyttöisiä käsineitä. Työkalut voi puhdistaa asetonilla, mutta pidä mielessä, että epoksi on todella hyvää liimaa ja tarttuu melkein mihin tahansa – myös työkaluihin. Käytä siis halpoja työkaluja, jotka voi heittää pois. Epoksihartsi  on terveydelle ja ympäristölle haitallinen aine. Epoksin kovete puolestaan on voimakkaasti ihoa herkistävä aine.

 

Epoksin määrä, annostelu

Tarvittavan epoksihartsin määrä on noin 1,5 – 2 x kankaan paino (hukka mukaan lukien). Jos käytetään 200 g/m2 kangasta, hartsia menee palan kostuttamiseen 300 – 400 g/m2. Noudata aina ohjeen mukaista epoksin annostelusuhdetta – kovetetta ei saa panna liikaa eikä liian vähän. Annostelua varten paras työkalu on läpinäkyvään muovipussiin kietaistu tarkka vaaka. Lääkeruiskut ovat mainio tapa mitata pieniä määriä epoksia ja kovetetta (molemmille oma ruisku). Kun olet mitannut astiaan sopivan määrän epoksihartsia ja kovetetta, sekoita huolella – kaavi sekoitustikulla aina astian pohja sekä seinät. Epoksihartsi ei kovetu, jos annostelusuhde on väärä, sekoitus on tehty huonosti tai lämpötila on liian alhainen.

 

Työskentely

Aina ensimmäiseksi levitetään alle hartsia ja päälle matto. Aloita laminoimalla ensin suurin lasikuidunpala (siis hartsi alle ja kangas päälle). Maton alle ei saa jäädä yhtään ilmaa. Se joko jyrätään pois alumiinisella kovatelalla, ”täppäillään” pensselillä tai vedetään ilmat pois kumilastalla. Työvälineenä pienissä vauriossa käy pensseli. Suuremmat operaatiot, joissa kangasta kuluu yli 1 m2, on parempi tehdä sekä kastelurullalla että pensselillä (ja tietysti lopuksi ilmaustelalla). Seuraavat lasikuitukangaskerrokset voidaan laminoida saman tien, suurimmasta pienempään. Jos kuitenkin joudut työskentelemään alhaalta ylöspäin, on järkevää antaa ensimmäisen kerroksen kovettua ennen seuraavien laminoimista.

 

Lämpötila

Korjaukset onnistuvat parhaiten lämpimässä – esim. n. +20 °C lämpötilassa. Tällaisessa lämpötilassa voi käyttää SP 106 epoksia joko nopealla tai hitaalla kovetteella. Kun korjauslämpötila on lähellä +15 °C, tulee aina käyttää nopeaa kovetetta. Kun korjauslämpötila laskee alle +15 °C, kovettumisesta ei ole takuuta. Myöskin ilman korkea kosteus saattaa vaikuttaa kovettumiseen negatiivisesti. Kovetteen lisääminen ei auta kovettumista epoksilla, vaan on aina pyrittävä tarkasti ohjeen mukaiseen kovetteen annosteluun. Kun tehdään korjauksia kylmissä olosuhteissa: säilytä epoksihartsi ja kovete lämpimässä (voit esilämmittää niitä esim. +30 °C lämpöön). Järjestä korjauskohteeseen esim. lämpöpuhallin tai koeta tehdä korjaus auringon lämpöä hyödyntäen. Lisälämmityksen pitäisi jatkua myös korjauksen jälkeen kovettumisen ajan. Lämpötilasta puhuttaessa tarkoitetaan aina kohteen lämpötilaa – jos rantakalliolla on +20 °C ja korjauskohteessa on +15 °C, kovettuminen on hidasta. Jos autotallin seinällä on +20 °C ja betonilattialla olevassa veneessä on +15 °C, kovettuminen on myös hidasta.

 

Kun korjattu kohta on laminoitu umpeen, poistetaan teippi ja mahdollinen karhennuskangas. Mahdolliset piikit ja muut suuremmat epätasaisuudet hiotaan pois. Jos korjausaluetta täytyy tasoittaa, SP 106 hartsista saa tehtyä hyvän pakkelin mikrolasipalloja lisäämällä. Tällainen pakkeli on helppo hioa.

korjauslaminointi4

 

Pintakäsittely

Epoksin päälle voidaan maalata joko epoksi- tai polyuretaanimaaleilla. Huom! Epoksin päälle ei maalata polyesterihartsipohjaista topcoatia; se ei tartu! Maalia kannattaa levittää riittävästi, jotta se on vähän koholla pinnasta. Maalipinta vesihiotaan tasaiseksi karkeudella 1000 tai enemmän.

 

Kölin korjaus

Seuraavissa kuvissa selvitetään tavanomaisen soutuveneen kölin korjaamista. Jos veneessä on ulkokuoren ja sisäkuoren välissä uretaanivaahdotus, joka monessa tapauksessa on imenyt itseensä hieman vettä, tulee tämä kostunut alue poistaa ja korvata uudella polyuretaanivaahdolla (tai epoksivaahdolla). Huom! Painepulloissa toimitettavat 1-komponettiset tiivistysvaahdot eivät täytä koteloita, vaan ne ovat tarkoitettu esim. karmien tiivistämiseen, jolloin aineella on jatkuvasti saatavana ilmankosteutta turpoamiseen. Polystyreeni eli styrox ei kestä polyesterihartsia, mutta epoksia voi levittää sen päälle.

korjauslaminointi5

Ylläkuvatulla tavalla ja sitä hieman soveltaen on helposti korjattavissa myös muunlaiset lujitemuovilaminaattia kohdanneet vauriot. Tällaisia ovat mm. pienveneiden penkin kiinnilaminoinnin pettäminen tai vaikkapa isommissa veneissä välilaipion kiinnityksen irtoaminen. Älä missään tapauksessa laiminlyö kunnollista karhennusta. Valmiin lujitemuovipinnan pyyhkiminen, jollain kemikaalilla kuten asetonilla ei aikaansaa tartuntapintaa.

Säilytä epoksihartsi ja kovete mieluummin viileässä ja auringonvalolta suojatussa paikassa, mutta älä anna niiden jäätyä. Jäätyessään epoksihartsi muuttuu kiinteäksi (kristalloituu), eikä sitä saa helposti enää käyttökelpoiseksi.

Jos teet korjauksen polyesterihartsilla ja topcoatilla, käytä näitä ohjeita vain soveltuvasti. Lue Kevran sivuilta oppaamme polyesterihartsikorjaukseen: www.kevra.fi/Ohjeet/Korjauslaminointi tai www.kevytrakentajanvekkokauppa.fi/ohjeet

Ensisijainen lujitemuovikorjaukseen soveltuva epoksihartsi on SP 106. Se on nopea käyttää, sopivan paksua ja edullistakin. Jos korjattava kohta on suurempi, tarvitaan pidempää työskentelyaikaa (> 30 min), tehdään työtä paksummilla kudoksilla (esim. > 400 g/m2) kannattaa käyttää juoksevampia laminointiepokseja: SP115 ja Ampreg 30.

Kategoriassa: ohjeet

  • 1
  • 2
  • Seuraava sivu »
  • ALIPAINETARVIKKEET
  • APUAINEET
  • ARAMIDI
  • EPOKSI
  • GELCOAT JA TOPCOAT
  • HIILIKUITU
  • HIILIKUITUPROFIILIT
  • IRROTUSAINE
  • LASIKUITU
  • PELLAVAKUITU
  • POLYESTERIHARTSI
  • SILIKONIT
  • TYÖVÄLINE
  • URETAANI
  • VALETTAVAT MATERIAALIT
  • YDINAINEET
  • Ι➤Löytönurkka - Aletuotteet
Kevytrakentajan verkkokauppa

Kevytrakentajain verkkokauppa
Toimitus- ja maksuehdot
Kevra Oy Asiakasrekisterin tietosuojaseloste

Kevra Oy
Ylästöntie 121 A
01740 Vantaa
Avoinna arkisin 9-16

09-6126820
kevra@kevra.fi

Facebooktwitterpinterest

Kevra Oy

Evästeasetukset
Käytämme evästeitä sivuston optimoimisessa, analytiikassa sekä mainonnassa. Mikäli et halua hyväksyä analytiikkaan ja mainontaan käytettäviä evästeitä, klikkaa alta kohtaa ”Kiellä".
Toiminnalliset Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastolliset
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin. Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
Hallitse vaihtoehtoja Hallinnoi palveluita Hallitse myyjiä Lue lisää näistä tarkoituksista
Katso lisätietoja
{title} {title} {title}